経済・国際面

【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに

ノルウェーは、ガソリン車販売の段階的廃止を2025年までに完了することを目指している。
現在電気自動車(EV)の購入が急増しており、この調子で行けば、2022年にも目標達成となる勢いだ。
小さな市場とはいえグローバルな販売競争が起こっており、一足先にEV時代が到来している。

◆EV市場大盛況、脇に追いやられるガソリン車
 ノルウェー道路交通情報協議会(OFV)によれば、9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
今年これまでに販売された新車のうち、ガソリン車は5%未満、ディーゼル車はそれ以下だった。

 販売台数ではテスラの「モデルY」と「モデル3」が、3位のシュコダ(チェコの自動車メーカー)の「エンヤック」を大きく引き離して1位、2位となった。
4位には上位10モデルのなかで唯一のハイブリッド車である、トヨタ「RAV4」が入った。

 ノルウェーでは、2025年までにすべての新車の乗用車とバンをゼロ・エミッション(排出量ゼロ)車にするとしており、
9月の販売実績には、政府のメッセージを国民がよく理解したことが表れたとOFVは述べている。

 現在の傾向が続けば、来年4月にはガソリン車の販売ゼロもあり得ない話ではないとノルウェー自動車連盟は報告している。
もっとも、ピックアップや四輪駆動車などの分野ではEV販売が少ないことも指摘し、数字がすぐにゼロになることはなさそうだとも述べている。(米公共ラジオ網NPR)
https://newsphere.jp/economy/20211025-2/

ネットの反応

2: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 08:26:47.34 ID:DZzT3J2D0
使用済電池の処理とかどうすんの?

4: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 08:29:10.94 ID:igqZg2M90
冬場に凍死するぞ

6: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 08:30:55.78 ID:FOVcFugh0
>>2
普通にメーカーが回収してリサイクル

なんのためにお前は自動車買うたびにリサイクル料金支払ってるの?
金取られてるのにしらんのけ?

18: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 08:36:29.20 ID:r1+RVfi+0
ノルウェーは水力発電で腐るほど電気があまっていて、むしろ石油は外貨獲得の重要な資源だからこそできること。
環境先進国とか関係ない。

32: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 08:51:13.09 ID:zKz3o1Bq0
ガソリンがここまで高騰すると早くEVに切り替わって石油とはおさらばしたくなるな
電力も早く自然エネルギーに変えないといけないね

59: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 09:39:32.31 ID:NJ+xZ3iD0
日本ではこの冬、電力余裕量が3%台まで逼迫する予想。
EVになればその分、今までより余計に電力が必要になるわけだが、原発はダメ、石炭
や火力もCO2排出量という絵空事のためにダメという中でどうやって電力を確保するの
か、もっと全体を見た方針を早く定めないと。小手先だけではもう対応できないだろ。

81: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 10:34:38.29 ID:lzSzT12M0
ノルウェー 水力95%のダム大国
スウェーデン 水力40%、原子力40%、最終処分場建設地決定

89: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 10:46:01.44 ID:N+WyQrLV0
ノルウェーは元々地熱発電が盛んで人口少なくてあちこちに充電スタンドあって、
石油出るけど国内で使わずに輸出してるからガソリン車が少ない
だから電気自動車が普及してる
資源少なくて石油輸入してる日本じゃ難しい
アルコール関係の法律緩めてアルコール車使った方が楽じゃね?
南米じゃアルコール車に力入れてるから、日本でも出来るだろ
利権が邪魔しなければな

110: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 12:33:12.00 ID:LtsNlU/a0
水力発電が盛んで電気が余ってる
それに、冬は寒いからガソリン車のエンジンオイルが凍結しないよう、夜間はエンジンヒーターに電源を通していたんだってさ
各家庭にはその電源設備が整っていたから、EVに移行しやすかったと言うのが大きい

118: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 13:24:21.23 ID:7IjIAGox0
ガソリンよりも電気が安い
先進国もEVにして、ガソリン減らす
発展途上国もEVにして、ガソリン減らす
薄利多売できなくなったガソリンは減産して
今以上に高くなる未来しかない( 一一)

129: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 14:27:30.18 ID:7IjIAGox0
ノルウェーは見ての通りだし、欧州はテスラが9月売り上げトップだからな( 一一)

160: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 16:01:05.90 ID:wwCfLHvd0
EV車買うときは10年間くらい新型バッテリーが出るたび無償交換
みたいな契約出来たらいいね

172: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 16:48:14.10 ID:7IjIAGox0
工場も再エネ導入すればいいだけ
製造のCO2なんて、火力発電前提の極端なケースを出している( 一一)

179: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 17:15:06.74 ID:pxcu5PyJ0
>>137
ノルウェーは産油国なので、国内でガソリンを消費せずに輸出に回せば補助金くらい回収できる。ノルウェーは他国にとっては何の参考にもならん

204: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/28(木) 19:00:47.90 ID:Z7xLZa4kO
欧米のこういう極端なところはすごいな
西側の油田の底が見えてきたって話は即封印されてこれだもの

249: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/29(金) 06:19:10.22 ID:c7u7NpSv0
>>236
内燃機関の技術では日本に勝つ余地がなくなった
だから政治的に内燃機関を禁止することにしたの

これは環境問題ではなく自動車産業を保護するための政治・経済の戦争なんだよ

251: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/29(金) 06:29:28.79 ID:zjPHvARu0
>>246


967 ニューノーマルの名無しさん 2021/10/29(金) 05:52:27.12 ID:PebvB5jg0
欧州1-9月累計 916万台
ガソリン 571万台
HV 187万台 +90.7%
EV 80万台 +91.4%
PHV 78万台 2.2倍
欧州自動車工業会(ACEA)が発表
news.yahoo.co.jp/articles/fbd34679ed83e120cfa7f01c57bbacb54e708f28


衝撃的だろ?
PHVはEVを超えるスピードで急成長してる
欧州委員会も現実路線に切り替えていくと思うよ
アメリカや中国は現実路線に切り替えた
アメリカは上半期EV+PHVで2%しかなかった。。。

261: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/29(金) 11:36:58.18 ID:w1+DIyHq0
ノルウェーで出来るなら沖縄県は問題なくEV化出来そうだな

262: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/29(金) 11:43:31.80 ID:+UcmnJcu0
>>261
沖縄単体が再エネだけで賄えているならアリかも。
残念ながら沖縄電力の再エネ率は1%。

https://www.okiden.co.jp/shared/pdf/corporate/profile/s_and_d.pdf

300: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 03:12:08.49 ID:lV/NvNNX0
ゴルフ場のカートが全て電動と言われるくらいのインパクトだな

326: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 07:58:53.33 ID:wDC7a2xQ0
ノルウェー
国「電気余ってるし、優秀な輸出主要品(化石燃料)を国内で消費したくない」
国民「EVの方が安くて、優遇もあって、電気の方が安い」

国と消費者の思惑(共に経済性)が一致してるから普及してる。
環境を考えての選択ではない。

363: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 10:03:13.40 ID:br4AzpUh0
ノルウェー見習なら再エネ率を見習わないと。
96%が再エネだからこそ、EV化が進んでいるし意味があるわけで。

365: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 10:10:02.80 ID:fufEi1yp0
COP26ヤベーよな
日本は徹底的に叩かれる
トヨタEVおせーよ

370: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 10:16:11.82 ID:4THoDUX+0
どうせ車種とクラスで住み分けはいるよ
原付に水素エンジンは過剰だし
トラックにevは馬鹿げてる

389: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 10:34:36.39 ID:9UgNJQs+0
ガソリンは今の1/1000の量で同程度のエネルギーを生み出せるポテンシャルを秘めている

398: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/30(土) 11:06:58.60 ID:HlLbzb9N0
>>366
欧米の石炭火力発電は技術がないから非常に劣っている。勘違いしている。

日本の石炭火力発電は
これからさらに熱効率が改善するから
世界に輸出するべきだ。

時代はガソリンエンジン熱効率50%希薄燃焼、石炭火力発電だ。

438: ニューノーマルの名無しさん 2021/10/31(日) 07:50:00.89 ID:CxrHmbAr0
ノルウェーは極端な例だが、欧州先進国でも新車販売の20%超えそう。中国もNEV比率が20%近くまで来てるぞ。
もう流れは止められない。将来性を議論してる段階なんてとっくに終わってる。

引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635377167/




エージェントMASA
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ガソリン高いからEVもありなような気がしてきた。

エージェントAYA
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充電さえなんとかなればみんな一気にEVいくかもね?

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